项目业绩：医院、城市轨道交通与电力系统的 UPS / EPS 项目
业绩说明与核验方式
以下为已实施完成的项目业绩摘录。项目发包方名称、合同编号、合同金额涉及商务保密，本站不予公开；项目的实施时间、设备规模、我司承担的具体工作内容真实可核。投标或合同审查时，我司按招标文件要求提供加盖公章的合同复印件、验收资料与工作量结算单，供核实。
说明：以下项目我司承担的角色分两类——① 供货 + 自行安装调试（如医院新建工程）：设备由我司作为品牌授权代理商供货，现场就位、接线、开机调试与带载测试由我司自有技术人员实施；② 厂商服务合作伙伴 / 签约服务商（如轨道交通项目）：设备主体由厂商供应，我司承担现场的安装、调试与施工实施。两类项目的考核标准一致——现场施工质量、调试数据、联调通过率、验收整改闭环，全部按医疗、轨道交通与电力行业的标准执行。
项目业绩一览
| 项目 / 客户 | 实施时间 | 项目规模 | 我司承担的工作 |
|---|---|---|---|
| 洛阳市轨道交通 1 号线 | 2020 年 | 地铁通信与机电配套电源 | UPS 现场指导安装、开机调试、综合联调配合、问题处理 |
| 国家电网洛阳供电公司 | 2021 年 | 电力行业 UPS 安装工程 | 设备卸车与搬运就位、UPS 主机 / 配电柜 / 电池安装、配电柜至 UPS 及电池至 UPS 电缆连接敷设、现场清理 |
| 洛阳市轨道交通 2 号线一期 通信系统设备采购 03 标（施工） | 2021 年 | UPS 主机 22 台 + EPS 主机 16 台 配套电池组 64 组 | 全标段电池安装与设备调试施工（包工包料），含 60～100KVA 大功率主机 17 台、10～40KVA 主机 5 台、10～30KW EPS 主机 16 台 |
| 洛阳市轨道交通 2 号线一期 通信系统 03 标（技术服务） | 2022 年 | 10 个站点 · 10 个机房 电池搬运 180 节 · 电池安装 10 组 | 到货开箱验收、安装督导、电池搬运与安装（夜间天窗点施工）、设备联调（接口测试 / 冷烟 / 热烟 / 消防验收配合）、验收整改 |
| 洛阳市儿童医院 （河南省第二儿童医院）新建工程一期 不间断电源项目 | 2022—2023 年 | UPS 共 22 台 功率段 10KVA ～ 200KVA | 供货 + 现场安装调试（均由本公司实施）：首批 19 台（含 200KVA 双机、120KVA 双机、100KVA 双机、80KVA×3），后续按工程进度追加 3 台（80KVA、30KVA），分三批交付、分批安装 |
上述项目中，轨道交通 2 号线一期通信系统项目为多站点分布式作业：设备分布在 10 个站点、10 个机房，电池需从站外地面搬运至站内机房再上架安装，电池安装须在夜间天窗点（地铁停运后的施工窗口）内完成，并在次日运营前恢复现场。这类作业对施工组织、人员配置和安全管控的要求远高于普通机房项目。
为什么要做轨道交通项目：可靠性要求最高的一类负载
城市轨道交通的通信系统、信号系统、综合监控系统属于断电即中断运营的负载：通信中断会导致行车指挥失去联络手段，综合监控失效会导致车站失去集中监视能力。因此地铁通信机房的 UPS 配置通常采用在线双变换机型，并要求冗余、蓄电池按不少于 30～60 分钟后备时间配置。
能承接这类项目的安装、电池组施工与联调配合，说明我司具备三项能力：① 大功率在线式 UPS 的安装与开机调试能力（60～100KVA 机型经验 17 台）；② 长串联电池组（单组 39～40 节）的成组安装、连接与检测能力；③ 多专业接口联调配合能力（接口测试、冷烟 / 热烟试验、消防验收）。
医院新建工程：22 台 UPS 供货与安装调试、单机最高 200KVA
在洛阳市儿童医院（河南省第二儿童医院）新建工程项目一期中，我司提供 UPS 共 22 台并承担全部现场安装与开机调试，功率段覆盖 10KVA 至 200KVA，其中包含 200KVA、120KVA、100KVA 各两台的大功率在线式机组。供货与安装调试均由本公司自有技术人员完成。
为什么医院要配到 200KVA：儿童医院的收费与 HIS 系统、检验设备、新生儿监护与手术相关设备，都属于断电即中断业务的负载；新建工程一般按整院机房统一规划电源，由大功率在线式 UPS 承担核心机房，再在楼层弱电间分散配置小功率机组。本项目即是这种「集中大功率 + 分散小功率」的组合配置——200KVA / 120KVA / 100KVA 用于核心机房，80KVA / 60KVA / 40KVA / 30KVA / 20KVA / 10KVA 用于各功能区与弱电间。
设备分三批交付并同步安装：2022 年 5 月首批 19 台，2023 年 4 月与 6 月按工程进度各追加一批。新建工程的电源施工通常随土建与装修进度分批进场，分批发货、分批安装、配合工期是这类项目的常见要求。
关于供货与安装的界面：本项目设备由创电（CHADI）生产制造，我司为创电授权代理商，负责设备供货；厂家不提供现场安装服务，现场的就位、接线、开机调试与带载测试由我司自有持证技术人员实施。我司同时持有山特品牌 20KVA 以下 UPS 维修服务河南省授权服务商资质，具备自行完成开机调试与后期维保的能力，不依赖厂家派人。
已实施项目的行业分布
截至目前，我司参与实施的电源项目覆盖以下行业：
- 城市轨道交通：洛阳市轨道交通 1 号线、2 号线一期工程通信系统 03 标
- 电力系统：国家电网洛阳供电公司 UPS 安装工程
- 机房与数据中心：洛阳及河南各地市机房 UPS 与电池组配置、扩容与改造
- 医疗、教育、制造、石化玻璃：UPS 供电、电池更换与巡检维保
从地铁通信机房到工厂控制室，从大功率在线式机组到弱电间小机，我司的技术人员在不同功率段、不同场景下均有实际施工与调试经验，这也是我们给出选型建议时能落到现场条件的原因。
想做类似项目，需要准备什么
如果您正在推进轨道交通、电力、大型机房这类项目，需要提前确认三件事：
- 设备与施工的界面划分：谁供货、谁运输、谁卸车、谁安装、谁调试，合同里要写清楚，否则现场交接时容易扯皮。我司可承接从卸车就位到开机调试、联调配合的全部现场作业。
- 蓄电池组的施工条件：电池是否需要人工搬运上楼、机房承重是否足够、是否需要夜间施工、单组节数与连接方式，都会直接影响工期与报价。
- 联调与验收的配合方式：接口测试、消防验收、带电试运行的配合人员与时间窗口，建议提前排入项目进度表。
我司可提供施工方案、人员配置计划与安全措施建议，配合甲方完成进度编排。
常见问题
你们做过地铁项目吗？做了什么？
做过。承担洛阳市轨道交通 1 号线 UPS 的指导安装与开机调试，以及 2 号线一期工程通信系统 03 标的电池安装与设备调试施工，涉及 UPS 主机 22 台、EPS 主机 16 台、配套电池组 64 组，其中 60～100KVA 大功率主机 17 台。内容包括到货开箱、安装督导、电池搬运与安装（夜间天窗点施工）、设备联调与验收整改。
业绩能提供合同证明吗？
可以。投标或合同审查时，我司按招标文件要求提供加盖公章的合同复印件、验收资料与工作量结算单。合同金额与发包方信息按商务保密约定处理。
大功率 UPS 你们装过最大多少？
供货并自行安装调试过的单机最大功率为 200KVA——洛阳市儿童医院（河南省第二儿童医院）新建工程一期项目中，我司供货 UPS 共 22 台并完成全部现场安装与开机调试，功率段 10KVA～200KVA，含 200KVA、120KVA、100KVA 各两台。在轨道交通项目中，我司安装调试过 60～100KVA 主机 17 台、10～40KVA 主机 5 台、10～30KW EPS 主机 16 台。
地铁项目为什么要夜间施工？
地铁白天运营，机房属于运营系统的一部分，只能在停运后的天窗点内断电作业，并须在次日运营前恢复。因此电池安装、并柜、带电接线这类作业都要在数小时内完成，事前必须做好人员分组、工器具准备与应急预案。
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